سرویس خبری ایران من: وزیر راه و شهرسازی ایران بر توسعه همکاریهای منطقهای تأکید کرد. ایران موقعیت استراتژیک منحصربهفردی در منطقه دارد. کشور ما ظرفیتهای گستردهای برای توسعه حمل و نقل فراهم آورده است. همکاریهای بینالمللی فرصتهای عظیمی ایجاد میکند.
اعلام رکورد ترانزیت ایران در اجلاس اکو
به گزارش ایران من، فرزانه صادق مالواجرد در سیزدهمین اجلاس وزرای حمل ونقل کشورهای عضو اکو سخن گفت. وی به اهمیت حمل و نقل در توسعه منطقهای و اقتصادی اعضا اشاره کرد. صادق مالواجرد افزود که دولت جمهوری اسلامی ایران بر ارتقاء سطح همکاریهای منطقهای تمرکز دارد. دولت از ظرفیتهای گسترده منطقه بهرهگیری میکند و نقش مهم حمل و نقل را در اولویت قرار داده است.
مزایای استراتژیک ایران در حمل و نقل منطقهای
وی بیان کرد که ایران در جغرافیای ممتازی در منطقه غرب آسیا قرار دارد. صادق مالواجرد خاطر نشان کرد که کشور ما به آبهای آزاد از طریق خلیج فارس و اقیانوسها دسترسی دارد. ایران بیش از ۲۵۰ هزار کیلومتر راه و ۱۵ هزار کیلومتر خط آهن در تقاطعهای شمال-جنوب و شرق-غرب دارد. این ظرفیتها مزایای استراتژیک کشورمان محسوب میشوند. همکاریهای بینالمللی در کنار این ظرفیتها فرصتهای عظیمی برای توسعه حمل و نقل و ترانزیت در منطقه فراهم میآورد.
دستیابی به رکورد ۲۰ میلیون تن بار ترانزیتی
وی بر اهمیت نقشآفرینی کشورهای عضو در تحقق اهداف و برنامههای سازمان تأکید کرد. صادق مالواجرد بهویژه در حوزه حمل و نقل این موضوع را مطرح کرد. وی خاطر نشان کرد که چشمانداز ۲۰۳۵ برای توسعه ظرفیتهای منطقهای در این حوزه اهمیت دارد. همکاریهای ترانزیتی در منطقه در سالهای اخیر رشد قابل توجهی کرده است. جمهوری اسلامی ایران در سال گذشته به رکورد ۲۰ میلیون تن بار ترانزیتی دست یافت. این موفقیت نتیجه همکاری نزدیک با کشورهای منطقه است. بهویژه زیرساختهای مرزی با آذربایجان و ترکیه این دستاورد را ممکن ساخته است.
برنامههای توسعهای و همکاریهای آینده
صادق افزود که برنامههای توسعهای شامل انتقال ۲۰ میلیون تن بار ترانزیتی از ایران و ترکمنستان است. همکاری در بنادر جنوبی با مشارکت قزاقستان، ازبکستان و تاجیکستان انجام میشود. توسعه همکاریهای مرزی با افغانستان و پاکستان نیز در دستور کار قرار دارد. این اقدامات به جهش در ترانزیت منجر خواهد شد و وابستگیهای منطقهای را افزایش میدهد.
وی همچنین بر اهمیت راهاندازی مسیرهای ریلی تاکید کرد. مسیرهای تهران-استانبول، مشهد-عشقآباد، و قطار منظم اسلامآباد-تهران-استانبول از این جملهاند. صادق افزود که برنامهریزی برای توسعه حمل و نقل ترکیبی در سطح جهانی مورد توجه قرار گیرد. سازمان اکو در این راستا سازوکارهای حمل و نقل ترکیبی و موافقتنامههای مربوطه را پیگیری کند. وی انتظار دارد که در اجلاسهای آتی این اسناد تصویب شوند تا بهرهبرداری از ظرفیتهای منطقهای تسهیل گردد.
معرفی طرح «دروازه مشترک اکو»
وزیر راه و شهرسازی به طرح «دروازه مشترک اکو» اشاره کرد. این طرح دسترسی کشورهای منطقه به آبهای آزاد را تسهیل میکند. کشورهای ساحلی تسهیلات دریایی ارائه میدهند. وی ادامه داد که این طرح به عنوان ابتکاری برای ارتقاء فعالیتهای ترانزیتی در حوزه اکو مطرح شده است.
صادق خاطر نشان کرد که جمهوری اسلامی ایران آمادگی دارد در برنامههای لجستیکی شرکت کند. ایران تسهیلات لازم را در بندر شهید رجایی فراهم میکند. مدیریت دیجیتال و تبادل الکترونیک اسناد حملونقل روند ترانزیت را تسریع و سادهسازی مینماید. همکاریهای گمرکی و کاهش زمان تشریفات از دیگر مواردی است که مورد توجه قرار گرفته است.
وی همچنین از مشارکت هیاتهای کشورهای عضو در این نشست قدردانی کرد. صادق از تلاشهای دبیرخانه، بهویژه مجید خان دبیرکل تشکر نمود. وی ابراز امیدواری کرد که نتایج این نشست همکاریهای منطقهای در حوزه حمل و نقل را تقویت کند و به اهداف توسعهای منطقهای کمک نماید.